Một bước đi chiến lược đáng hoan nghênh! Việc hợp tác ba bên không chỉ thúc đẩy thương mại mà còn giúp Việt Nam gia tăng vai trò trong chuỗi cung ứng khu vực.
Để TP.HCM trở thành trung tâm logistics mang tầm quốc tế, bên cạnh sự hợp lực, cần thêm chiến lược dài hạn về hạ tầng, số hóa chuỗi cung ứng và chính sách hỗ trợ doanh nghiệp logistics nội địa phát triển.
Việt Nam đã có nguồn tài nguyên, công nghệ đang phát triển – vậy logistics đã đủ tầm để trở thành bệ phóng cho chuỗi pin lithium chưa? Cần thêm chính sách, hạ tầng và nhân lực chất lượng cao để không bỏ lỡ cơ hội vàng này.
Ngành logistics còn nhiều khó khăn để chuyển mình, nhưng nếu không bắt đầu từ hôm nay thì bao giờ? Hy vọng sẽ sớm thấy nhiều mô hình xanh hiệu quả, đặc biệt ở các doanh nghiệp vừa và nhỏ.
https://cafef.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-du-hoi-nghi-trien-khai-nghi-quyet-ve-trung-tam-tai-chinh-quoc-te-188250802094756308.chn
Lại sắp có trung tâm tài chính quốc tế..
Liệu thời có tới ???
Nhiều bên lách chữ Xanh này lắm
Có thể Vỏ là Xanh thôi
Cần thực tế chứ ko phải là hình thức ..... ko phải chỉ là thay thế thiết bị .... mà là tư duy, hệ thống
Ngoài việc đầu tư hạ tầng logistics vùng, cần chú trọng liên kết giữa các khâu sản xuất, thu mua, chế biến và xuất khẩu. Một chuỗi cung ứng hiệu quả sẽ giúp nông sản không chỉ ra được thị trường toàn cầu mà còn giữ được giá trị cao hơn.
Bài viết rất đúng! Thuế quan không chỉ khiến chi phí nhập khẩu tăng cao mà còn gây khó khăn cho doanh nghiệp nội địa và đẩy giá sản phẩm lên cao, ảnh hưởng trực tiếp đến người tiêu dùng. Chính sách cần được điều chỉnh để cân bằng lợi ích kinh tế và thương mại.
