DDVT

Mục tiêu làm nền cho 2 con số thì số thực hiện phải thật cao ...

Khi nào Vietel Post được như vầy?

[image: 1752126765237-img_9063.png] Trông xịn đấy Nhưng TQ có tàu biển bằng điện r nhỉ?

Công nghệ nhân tạo AI đã và đang chứng minh được tầm quan trọng trong nhiều ngành nghề khác nhau. Với xu thế này, doanh nghiệp cần thay đổi, ứng dụng để phát triển nhanh hơn trong thời gian tới.

Không anh em họ hàng Biz is Biz

Bài này quen quen nên hình như mới thấy là thành lập 5 khu liên quan đến trung tâm hàng không của VIệt nam Tmđt sẽ bị siết chặt theo thuế quan và thủ tục ... Không biết có ảnh hưởng lượng hàng lưu chuyển Rồi tình hình kinh tế chung thắt lưng buộc bụng Hoặc thuế cao dẫn đến hạn chế mua hàng do giá thành lên cao .... Sàng lọc người mua và không còn tùy tiện mua hàng

Nhiều khi chả có ló do j? Bởi hôm nay TT thích thế thì sao nhỉ? Không đoán được vì phi truyền thống, bất quy tắc ..

Xe đạp ơi ...

Nhiều fwder bị xúi dại.. Cần thực hiện việc tuyên truyền và nhận thức cho cái tổng thể quốc gia.. Và việc lách nó không còn dễ dàng nữa khi đã có AI, truy xuất rất nhanh kể cả khối dữ liệu có lớn đến mức nào ...

Mỹ tiêu thụ quá nhiều, thì giờ họ giảm thiểu kể ra cũng đúng Toàn hàng hiệu hàng xa xỉ... làm gì cho lại ...

Nhà nhà nói logistics xanh nhưng bản chất Xanh phải là quy trình , và nhiều người đang "chạy" cho chứng nhận xanh đó. Xanh cần đi vào thực chất ....

KHi mà giao nhận thương mại điện tử ngày càng tăng do hành vi tiêu dùng có thay đổi thì doanh số vận chuyển tmđt đương nhiên ngàng càng phát triển. Các cửa hàng đã hình thành cả quấy cho tmđt . Để có thể đóng gói xếp đơn sau đó chuyển cho các bên vận chuyển, bưu kiện, bưu chính

Có ai có các số liệu về dòng chảy thương mại của nền kinh tế thế giới không? Toàn thế giới sản xuất của cải vật chất ntn, lưu thông ntn, sự giàu nghèo và phản phát triển ntn ?

Vậy chúng ta lạ phải cẩn thận với lạm phát FTZ.. Những gì đã có kinh nghiệm chỉ ra rằng cần phải có thử nghiệm rồi hãy tiến hành, việc tiến hành đồng loạt sẽ thực sự lãng phí và không tổng hợp được nguồn lực ...

Một bước đi chiến lược và rất cần thiết trong bối cảnh thương mại điện tử và logistics đang bùng nổ như hiện nay. Ủng hộ Vietnam Airlines!

Vậy VIMC với hệ thống cảng Cần Giờ hiện tại ra sai??? Nhiều cảng quá liệu công suất có đủ ... Liên kết của cụm Cái Mép Thị Vải trông có vẻ tốt hơn ...

Việt Nam đã có nguồn tài nguyên, công nghệ đang phát triển – vậy logistics đã đủ tầm để trở thành bệ phóng cho chuỗi pin lithium chưa? Cần thêm chính sách, hạ tầng và nhân lực chất lượng cao để không bỏ lỡ cơ hội vàng này.

Tích hợp logistics không chỉ là xu hướng, mà là nhu cầu tất yếu nếu doanh nghiệp muốn tồn tại lâu dài.

Mình thấy việc dọa áp thuế kiểu này chỉ làm tình hình thêm rối.

Bài viết rất đúng! Thuế quan không chỉ khiến chi phí nhập khẩu tăng cao mà còn gây khó khăn cho doanh nghiệp nội địa và đẩy giá sản phẩm lên cao, ảnh hưởng trực tiếp đến người tiêu dùng. Chính sách cần được điều chỉnh để cân bằng lợi ích kinh tế và thương mại.