Skip to content
  • Categories
  • Recent
  • Tags
  • Popular
  • Users
  • Groups
Skins
  • Light
  • Brite
  • Cerulean
  • Cosmo
  • Flatly
  • Journal
  • Litera
  • Lumen
  • Lux
  • Materia
  • Minty
  • Morph
  • Pulse
  • Sandstone
  • Simplex
  • Sketchy
  • Spacelab
  • United
  • Yeti
  • Zephyr
  • Dark
  • Cyborg
  • Darkly
  • Quartz
  • Slate
  • Solar
  • Superhero
  • Vapor

  • Default (No Skin)
  • No Skin
Collapse

DDVT - LOGISTICS & SUPPLY CHAIN FORUM

  1. Cộng đồng logistics và chuỗi cung ứng
  2. Categories
  3. Đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa
  4. Khai thác tuyến logistics đường sắt mới kết nối Quảng Tây với Việt Nam

Khai thác tuyến logistics đường sắt mới kết nối Quảng Tây với Việt Nam

Scheduled Pinned Locked Moved Đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa
1 Posts 1 Posters 15 Views 1 Watching
  • Oldest to Newest
  • Newest to Oldest
  • Most Votes
Reply
  • Reply as topic
Log in to reply
This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
  • VHL logisticsV Offline
    VHL logisticsV Offline
    VHL logistics
    wrote last edited by
    #1

    Việt Nam và Trung Quốc vừa chính thức đưa vào vận hành thêm một tuyến logistics đường sắt liên vận xuyên biên giới kết nối từ Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây (Trung Quốc) đến ga Yên Viên (Hà Nội).

    Việc bổ sung hành lang vận tải mới này được kỳ vọng sẽ tạo thêm một kênh luân chuyển hàng hóa ổn định, nâng cao năng lực thông hành đa phương thức và giảm áp lực chi phí logistics cho chuỗi cung ứng giữa hai nền kinh tế.

    TTXVN dẫn thông tin từ Công ty Tập đoàn Đường sắt Nam Ninh (Trung Quốc), chuyến tàu container đầu tiên khai thông tuyến vận tải mới này đã rời ga Quý Cảng thuộc tỉnh Quảng Tây vào chiều 23-5, vận chuyển 170 tấn canxi hydroxit. Đoàn tàu di chuyển qua Cảng đường sắt quốc tế Nam Ninh để thực hiện các thủ tục trung chuyển trước khi tiến thẳng về ga Yên Viên.

    Đây là tuyến đường sắt liên vận xuyên biên giới tiếp theo được đưa vào khai thác thương mại, ngay sau thành công của tuyến hành lang "Liễu Châu - Nam Ninh - Việt Nam" được khai thông trước đó, giúp mở rộng đáng kể mạng lưới giao thương nội địa của hai nước.

    Việc thiết lập hành lang logistics mới này diễn ra trong bối cảnh kim ngạch thương mại song phương Việt - Trung liên tục tăng trưởng mạnh mẽ, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc đa dạng hóa các phương thức vận tải để thay thế cho đường bộ vốn thường xuyên đối mặt với nguy cơ ùn tắc tại các cửa khẩu vào mùa cao điểm.

    Để bảo đảm tuyến liên vận này vận hành ổn định và thông suốt ngay từ những chuyến hàng đầu tiên, ngành đường sắt Trung Quốc đã thiết lập cơ chế phối hợp chặt chẽ giữa lực lượng hải quan, đơn vị vận hành và doanh nghiệp xuất nhập khẩu nhằm tối ưu hóa quy trình đóng container cũng như rút ngắn thời gian thông quan tại cửa khẩu biên giới.

    1 Reply Last reply
    0
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes


    • Login

    • Don't have an account? Register

    • Login or register to search.
    Powered by NodeBB Contributors
    • First post
      Last post
    0
    • Categories
    • Recent
    • Tags
    • Popular
    • Users
    • Groups