Hà Nội nghiên cứu làm tuyến đường sắt đô thị kéo dài từ Sóc Sơn lên Thái Nguyên
-
HĐND TP Hà Nội khóa XVII đã thông qua nghị quyết Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm.
Thống nhất hướng tuyến đường Vành đai 5
UBND TP Hà Nội cho biết, đối với nhóm vấn đề hạ tầng giao thông, không gian TOD và hàng không, thành phố nhận được ý kiến đóng góp từ đại diện lãnh đạo các Sở (Xây dựng, Tài chính) của các tỉnh lân cận (Quảng Ninh, Phú Thọ, Thái Nguyên, Ninh Bình) đối với Đồ án Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội.
Các ý kiến đóng góp nhấn mạnh việc tăng cường kết nối hạ tầng giao thông hướng Đông với Quảng Ninh, Hải Phòng. Các tỉnh cũng đề nghị thống nhất hướng tuyến đường Vành đai 5 chạy qua các địa phương.
Cùng với đó, đề nghị kéo dài các tuyến đường sắt đô thị (metro) từ nội vùng Hà Nội vươn ra các tỉnh để tăng kết nối: Kéo dài từ Sóc Sơn lên trung tâm Thái Nguyên; từ Phú Xuyên (Hà Nội) xuống vùng Hoa Lư (Ninh Bình). Đồng thời, bổ sung trung tâm TOD tại khu vực Nam Thái Nguyên (TP Phổ Yên).
Về quy hoạch sân bay, tỉnh Ninh Bình đề nghị đánh giá kỹ lưỡng, làm rõ tính chất của sân bay thứ 2 trong Vùng Thủ đô, đảm bảo không xung đột với định hướng đang đề xuất đầu tư sân bay quốc tế tại Ninh Bình.
Về những nội dung này, liên danh tư vấn lập quy hoạch sẽ rà soát, thống nhất hướng tuyến đường Vành đai 5 đi qua các địa phương để tăng cường kết nối liên vùng, đặc biệt chú trọng kết nối giao thông về phía Đông với Quảng Ninh, Hải Phòng.
Đồ án sẽ nghiên cứu, bổ sung phương án kéo dài các tuyến đường sắt đô thị (metro) kết nối từ nội vùng Hà Nội vươn ra các tỉnh, cụ thể là kéo dài từ Sóc Sơn lên trung tâm Thái Nguyên, từ Phú Xuyên xuống Hoa Lư (Ninh Bình), đồng thời bổ sung trung tâm TOD tại khu vực Nam Thái Nguyên (TP Phổ Yên).
Đối với quy hoạch hàng không, cơ quan tư vấn sẽ đánh giá kỹ lưỡng tính chất của sân bay thứ 2 trong Vùng Thủ đô để đảm bảo không xung đột với định hướng đề xuất đầu tư sân bay quốc tế tại Ninh Bình.
