TP.HCM đề xuất chi hơn 1.831 tỷ đồng giải phóng mặt bằng metro Bến Thành – Thủ Thiêm
-
TP.HCM đề xuất bố trí khoảng 1.831,6 tỷ đồng từ ngân sách thành phố để bồi thường, hỗ trợ và tái định cư phục vụ dự án metro Bến Thành – Thủ Thiêm. Công tác giải phóng mặt bằng dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026–2027, với khoảng 43 trường hợp bị ảnh hưởng.
Giải phóng khoảng 4,7 ha đất, 43 trường hợp bị ảnh hưởng
Theo hồ sơ do Sở Nông nghiệp và Môi trường TP.HCM gửi các sở, ngành và đơn vị liên quan, được Cổng Thông tin điện tử HĐND TP.HCM dẫn lại, tuyến metro số 2 đoạn Bến Thành – Thủ Thiêm có điểm đầu tại ga Bến Thành, phường Bến Thành, và điểm cuối tại ga Thủ Thiêm, phường Bình Trưng.
Tuyến có chiều dài khoảng 6,78 km, đi qua các phường Bến Thành, Sài Gòn, An Khánh và Bình Trưng.
Tổng diện tích dự kiến thu hồi để thực hiện dự án khoảng 4,7 ha. Trong đó, phường An Khánh chiếm khoảng 0,71 ha, còn phường Bình Trưng chiếm khoảng 3,99 ha.
Dự kiến có 43 trường hợp bị ảnh hưởng bởi công tác giải phóng mặt bằng, trong đó 4 trường hợp phải giải tỏa toàn bộ.
Bố trí hơn 1.831 tỷ đồng từ ngân sách thành phố
Theo đề xuất của Sở Nông nghiệp và Môi trường TP.HCM, tổng mức đầu tư dự án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư phục vụ tuyến metro Bến Thành – Thủ Thiêm khoảng 1.831,6 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách thành phố. Thời gian thực hiện dự kiến trong giai đoạn 2026–2027.
Hiện Sở đang đề nghị các cơ quan, đơn vị liên quan rà soát hồ sơ và tham gia ý kiến về quy hoạch, phạm vi thu hồi đất, hiện trạng quản lý đất đai cũng như phương án bố trí tái định cư. Trên cơ sở đó, cơ quan này sẽ tổng hợp, hoàn thiện hồ sơ để trình cấp có thẩm quyền xem xét.
Mắt xích trong hành lang kết nối sân bay Tân Sơn Nhất – Long Thành
Metro Bến Thành – Thủ Thiêm là một phần trong hành lang đường sắt đô thị kết nối sân bay Tân Sơn Nhất với sân bay Long Thành. Hành lang này còn có tuyến metro số 2 Bến Thành – Tham Lương và tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành.
Dự án metro Bến Thành – Thủ Thiêm do CTCP Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh triển khai theo hợp đồng BT (xây dựng – chuyển giao), với tổng mức đầu tư khoảng 36.744 tỷ đồng. Theo kế hoạch được công bố, tuyến dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác từ quý III/2030.
Trong khi đó, tuyến metro số 2 Bến Thành – Tham Lương đã khởi công vào tháng 1/2026. Dự án Bến Thành – Thủ Thiêm được thông tin khởi công vào tháng 4/2026, còn tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành đang trong quá trình chuẩn bị khởi công.
Khi được triển khai đồng bộ, các dự án này được kỳ vọng góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông đường sắt đô thị, tăng cường kết nối giữa trung tâm TP.HCM với các đầu mối hàng không quan trọng của khu vực.