TPHCM: 3 tuyến metro hơn 254.000 tỷ đồng, tổng chiều dài 91 km
-
TPHCM đang hoàn tất thủ tục chuẩn bị đầu tư 3 tuyến metro dài khoảng 91 km, tổng vốn sơ bộ hơn 254.000 tỷ đồng. Thành phố dự kiến trình phê duyệt trong tháng 12/2026 và hướng tới khởi công vào cuối năm nay.
Theo ông Phan Công Bằng, Trưởng Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM (MAUR), giai đoạn 2026-2030, thành phố ưu tiên triển khai 8 dự án metro, trong đó MAUR làm chủ đầu tư 4 dự án.
3 tuyến metro hơn 254.000 tỷ đồng
Metro số 1: Thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên
Tuyến dài khoảng 32,8 km, điểm đầu tại depot Phú Chánh, điểm cuối tại ga Bến xe Suối Tiên, kết nối với metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên.
- Vốn đầu tư sơ bộ: 55.000 tỷ đồng
- Chiều dài: 32,8 km
- Điểm cuối: ga Bến xe Suối Tiên
MAUR đang hoàn thiện hồ sơ về công nghệ, tiêu chuẩn kỹ thuật, hướng tuyến, vị trí công trình và báo cáo nghiên cứu khả thi dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.
Metro số 2: Thành phố Thủ Dầu Một - TPHCM
Tuyến dài khoảng 35 km, từ ga S5 đến ga Tao Đàn, kết nối với metro số 2 Bến Thành - Tham Lương.
- Vốn đầu tư sơ bộ: 113.000 tỷ đồng
- Chiều dài: 35 km
- Số ga dự kiến: 24 ga
- Gồm các đoạn trên cao và đi ngầm
Các hồ sơ về công nghệ, tiêu chuẩn kỹ thuật, hướng tuyến, vị trí công trình và báo cáo nghiên cứu khả thi dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đang được thẩm định.
Metro số 6: Tân Sơn Nhất - Phú Hữu
Đây là giai đoạn 1 của tuyến Vành đai trong, dài khoảng 23 km, điểm đầu tại khu vực nút giao Bà Quẹo và điểm cuối tại ga Phú Hữu.
- Vốn đầu tư sơ bộ: hơn 86.000 tỷ đồng
- Chiều dài: 23 km
- Kết nối metro số 2 tại ga ST09 - Bà Quẹo
- Kết nối với tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành
Như vậy, tổng vốn sơ bộ của 3 tuyến lên tới hơn 254.000 tỷ đồng, với tổng chiều dài khoảng 91 km.
Metro số 2 Bến Thành - Tham Lương tăng tốc
Cùng với việc chuẩn bị các dự án mới, TPHCM đang đẩy nhanh thi công metro số 2 Bến Thành - Tham Lương.
Tuyến dài 11,3 km, gồm 10 ga ngầm, 1 ga trên cao và 1 depot, tổng mức đầu tư khoảng 55.179 tỷ đồng. Dự án khởi công ngày 15/1/2026.
Toàn tuyến đã hoàn thành khảo sát địa chất với 506 lỗ khoan sau khi ký hợp đồng EPC. Một số hạng mục nhà ga đang được triển khai.
Theo kế hoạch, TBM đầu tiên dự kiến đào hầm từ tháng 10/2027. Các nhà ga dự kiến hoàn thành kết cấu chính vào tháng 3/2029; lắp đặt đường ray hoàn tất cuối năm 2029.
Dự án dự kiến nghiệm thu, bàn giao và đưa vào khai thác vào cuối năm 2030.
Mục tiêu 255 km metro vào năm 2030
TPHCM đặt mục tiêu đến năm 2030 nâng tổng chiều dài mạng lưới đường sắt đô thị lên khoảng 255 km.
Việc đồng thời chuẩn bị các tuyến mới và đẩy nhanh metro số 2 được kỳ vọng tạo bước phát triển mới cho mạng lưới đường sắt đô thị của thành phố trong giai đoạn 2026-2030.
