https://qalogistics.vn/category/dich-vu-logistics/van-chuyen-cross-border/ Dịch vụ chuỗi cung ứng quốc tế Các dịch vụ logistics tổng hợp và door to door, dịch vụ xuất nhập khẩu ... #dichvulogistics #vantainoidia #vantaiquocte #transitcargo #hangquacanh #vantaidiLao #vanchuyendiLao #vanchuyenThailan#thutuchaiquan #khaithuehaiquan #dichvulogistics Quy trình nhập khẩu hàng hóa Nhập khẩu hàng hóa thực phẩm, hóa chất, các loại hàng hóa máy móc thiết bị Hàng hóa cũ, các thiết bị kiểm tra chuyên ngành, kiểm tra chất lượng và xin giấy phép nhập khẩu Tư vấn thuê và lệ phí nhập khẩu hàng hóa Tư vấn phương án kinh doanh và các thủ tục liên quan đến hàng hóa Dịch vụ chuỗi cung ứng, chuỗi cung cấp hàng hóa, phân phối và tìm nguồn hàng, tìm nhà cung cấp . #vanchuyencontainerLanh #tamnhaptaixuat #vanchuyenthietbi #vanchuyenduongbien #vanchuyendaphuongthuc #doortodoor #logisticsVietnam #Laoslogistics

Vận đơn và tác dụng của vận đơn đường biển như thế nào hãy cùng New Golden Sea tìm hiểu tác dụng của vận đơn nhé. Thứ nhất: Vận đơn đường biển là cơ sở pháp lý điều chỉnh mối quan hệ giữa người nhận hàng và người chuyên chở. Thứ hai: Vận đơn đường biển là căn cứ để khai hải quan và làm thủ tục xuất nhập khẩu hàng hóa. Thứ ba: Vận đơn đường biển là căn cứ để nhận hàng và xác nhận số lượng hàng hóa người bán gửi cho người mua và dựa vào đó để ghi sổ, thống kê, theo dõi người bán/ người chuyên chở đã hoàn thành hoặc không hoàn thành trách nhiệm của mình như quyđịnh trong hợp đồng Thứ tư: Vận đơn đường biển cùng các chứng từ khác của hàng hóa tạo thành bộ chứng từ thanh toán tiền. Thứ năm: Vận đơn đường biển là chứng từ quan trọng trong bộ chứng từ khiếu nại bảo hiểm hay những người có liên quan. Thứ sáu: Vận đơn đường biển còn được sử dụng làm chứng từ để cầm cố mua bán, chuyển nhượng hàng hóa ghi trên vận đơn

Ký hậu vận đơn là gì? Nôm na nghĩa là việc chủ hàng ký vào phía sau vận đơn gốc, nhằm mục đích chuyển quyền sở hữu đối với lô hàng liên quan. Ký hậu áp dụng cho vận đơn đường biển. Còn trong vận tải đường hàng không thì do Airway Bill không có chức năng chứng từ sở hữu, nên không có nghiệp vụ ký hậu đi kèm. Nghiệp vụ ký hậu phải thực hiện trên vận đơn gốc (Original), loại vận đơn theo lệnh (To Order Bill of Lading), và chủ hàng phải thực hiện ký đóng dấu vào mặt sau vận đơn. Giải thích về nghiệp vụ Ký hậu vận đơn Thực chất, nghiệp vụ ký hậu này đi song hành với loại vận đơn theo lệnh. Đây là loại vận đơn mà hàng hoá ghi trên đó sẽ được giao theo lệnh của Người nhận hàng (Consignee) bằng cách ký hậu lên mặt sau của vận đơn. Cụ thể hơn, hãng vận chuyển nhận lô hàng để chuyển đến cảng đích. Trên vận đơn gốc, ô Consignee sẽ ghi dòng: “To order of” + tên Consignee. Nghĩa là Consignee này có quyềnnhận hàng hoặc chuyển quyền sở hữu cho người khác. Khi muốn chuyển quyền sở hữu, Consignee nêu trên sẽ ký đóng dấu vào mặt sau vận đơn, gọi là ký hậu vận đơn. Có một số cách phổ biến như sau: Ký hậu đích danh: Ghi dòng chữ “Delivery to” + Tên người nhận hàng mới. Ví dụ: “Delivery to ABC Trading Company”. Khi đó chỉ công ty ABC này mới có quyền nhận hàng, và chỉ được nhận hàng chứ không được chuyển quyền lại cho bên nào khác. Ký hậu theo lệnh: “To order of” + tên của chủ sở hữu mới. Ví dụ: “To order of XYZ Company”. Công ty XYZ này có thể nhận hàng hoặc chuyển quyền cho bên khác, cũng bằng nghiệp vụ ký hậu. Ký hậu cho chính mình: tự ký tên đóng dấu, không ghi gì cả, hoặc (ít thấy) có thể ghi “Deliver to myself”. Khi đó có thể hiểu là Consignee tự giao hàng cho mình. Ngoài ra, có loại ký hậu để trống (to order blank endorsed), tương ứng với loại vận đơn ký hậu để trống, cho phép bất kỳ người nào nắm giữ vận đơn đều có quyền sở hữu đối với hàng hoá ghi trên vận đơn. Loại này không thông dụng, nên tôi không đề cập chi tiết ở đây.