khai thác hiệu quả và phát huy cảng biển Cần Thơ cùng Nhóm cảng biển số 6, TP Cần Thơ phối hợp chặt với Bộ GTVT tiếp tục chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ thi công nạo vét hoàn chỉnh luồng Quan Chánh Bố, hiện còn 3,8km trong tổng số 52,6km toàn tuyến luồng chưa đạt cốt luồng -6,5m. Đồng thời, nạo vét duy trì luồng hàng hải Định An - Cần Thơ và thường xuyên rà soát, khảo sát nạo vét một số điểm cạn cục bộ trên luồng sông Hậu. Thành phố xem xét ban hành chính sách ưu đãi về mức thu phí, lệ phí hàng hải trong giai đoạn đầu đối với các tàu container cho khu vực ĐBSCL. Qua đó, nhằm khuyến khích hãng tàu container trực tiếp vào các cảng ĐBSCL... Việc đầu tư xây dựng tuyến đường sắt TP Hồ Chí Minh - Cần Thơ là rất cần thiết, phục vụ vận tải hàng hóa khối lượng lớn bằng đường sắt, kết nối TP Cần Thơ cùng các tỉnh trong vùng với TP Hồ Chí Minh và quốc tế. Theo đó, UBND TP Cần Thơ đã phối hợp với UBND TP Hồ Chí Minh và các tỉnh có tuyến đường sắt đi qua (Long An, Tiền Giang, Đồng Tháp, Vĩnh Long) nghiên cứu, góp ý đối với Đề xuất phương án và Báo cáo hướng tuyến đường sắt tốc độ cao thành phố Hồ Chí Minh - Cần Thơ do Viện Khoa học và Công nghệ Phương Nam đề xuất. Hiện nay, UBND TP Hồ Chí Minh đang trình Bộ GTVT xem xét, phê duyệt điều chỉnh quy hoạch chi tiết tuyến đường sắt thành phố Hồ Chí Minh - Cần Thơ để triển khai các bước tiếp theo